니카라과: 중미 무역 및 투자의 새로운 핫스팟
지역포괄적경제동반자협정(RCEP)과 유사하게, 새로운 자유무역협정 체결은 당사자의 특성과 요구에 주의를 기울이고, 세계 경제 및 무역 환경과 기술 진보의 새로운 특성을 반영하고, 시장 통합을 촉진하고, 기업의 국제 발전의 영향을 줄입니다. 위험. COVID-19 전염병과 같은 다양한 요인으로 인해 국제 경제 및 무역 관계에 복잡하고 심오한 변화가 발생했으며 불확실성이 크게 증가했습니다. 중국은 여전히 자유무역지대 네트워크를 적극적으로 확장하고 호혜적인 협력을 위해 조정된 회복과 발전 경로를 모색하고 있습니다.
7월 12일, 중국과 니카라과는 양국 간 자유무역협정 조기 수확에 관한 약정에 서명하고 중국-니카라과 포괄적 자유무역협정 협상 개시를 공동으로 발표했으며, 경제, 무역 및 투자 협력에 대한 혼합 위원회의. 경제 무역 협력 메커니즘. 중국과 니카라과가 지난해 12월 9일 상호 인정하고 대사급 수교를 재개한 것을 감안하면 수교 6개월 만에 FTA 협상을 마무리하는 첫 걸음도 기록을 세울 수 있다. 이 속도는 양국 간의 경제 및 무역 교류를 복원하려는 강한 수요를 반영할 뿐만 아니라, 뿐만 아니라 정부간 협정 환경의 구축을 통해 기업 발전의 장기적 안정성을 구체적으로 나타냈으며 이는 양자 경제 및 무역 협력의 급속한 발전에 도움이 됩니다. 중국과 니카라과는 요소 부여, 경제 산업, 시장 및 기반 시설 분야에서 광범위한 상호보완성을 가지고 있습니다. 정부 간의 협력 촉진은 기업의 자체 탐색의 어려움을 줄이고 무역 및 투자 비용을 줄이며 기업 보호를 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 중국과 니카라과는 요소 부여, 경제 산업, 시장 및 기반 시설 분야에서 광범위한 상호보완성을 가지고 있습니다. 정부 간의 협력 촉진은 기업의 자체 탐색의 어려움을 줄이고 무역 및 투자 비용을 줄이며 기업 보호를 강화하는 데 도움이 될 것입니다. 중국과 니카라과는 요소 부여, 경제 산업, 시장 및 기반 시설 분야에서 광범위한 상호보완성을 가지고 있습니다. 정부 간의 협력 촉진은 기업의 자체 탐색의 어려움을 줄이고 무역 및 투자 비용을 줄이며 기업 보호를 강화하는 데 도움이 될 것입니다.
상품 무역은 국제 경제 및 무역 관계의 중요한 부분일 뿐만 아니라 자유 무역 협정의 비교적 큰 부분입니다. 유엔무역개발회의(UNCTAD)의 중국 관세 데이터에 따르면 2021년 중국의 니카라과 수출액은 총 7억 9000만 달러였으며 상품은 72개 카테고리의 세관 HS 2자리 코드에 속했습니다. 니카라과의 수입액은 2,506만4000달러였으며 물품은 세관 HS2자리 코드의 23A 주요 카테고리에 속했다. 올해 1월부터 5월까지 중국과 니카라과의 무역량은 증가세를 유지했다. 이 중 니카라과의 대중국 수출은 전년 대비 128.9% 증가했으며,
상품 범주는 양국 간의 자원 보유 및 산업 구조의 기본 상황을 반영합니다. 2021년에 중국의 니카라과에 대한 수출액 중 총액이 가장 높은 편물 또는 뜨개질 직물(HS60)은 수출액이 미화 1억 8천만 달러로 중국의 니카라과에 대한 총 수출액의 22.8%를 차지합니다. 그 뒤를 6,934만 달러 상당의 기계류가 차지했습니다. 장비(HS84), 6,537만 9,000달러 상당의 운송 차량(HS87), 5,563만 3300달러 상당의 전기 기계(HS85). 위의 4가지 품목은 그해 중국의 네팔 전체 수출액의 거의 절반(46.8%)을 차지했다. 그 해에 니카라과의 중국 수출액은 US$6002백만으로 목재 제품(HS44)으로 1위를 차지했습니다. 그 다음이 동물성 및 식물성 지방(HS15), 구리(HS74), 광석 모래(HS26),
니카라과는 중미 국가이자 코스타리카와 온두라스 사이의 육로로 북미와 남미를 연결할 수 있는 유일한 방법입니다. 네팔은 면적이 13만㎢로 세계 98위이며 안후이성과 맞먹는다. 나이지리아의 인구 구조는 매우 젊습니다. 25~64세 인구는 전체 인구의 42.4%, 14세 미만 인구는 25.6%를 차지한다. 비교적 젊은 인구 구조는 경제 무역 협력을 위한 풍부한 인적 자원을 제공할 뿐만 아니라 시장 소비 구조의 업그레이드와 혁신 활동의 발전을 촉진합니다.
니카라과의 경제는 중미에서 하위권에 있고 경제 성장률이 빠르지 않지만 외국과의 안정적인 경제 및 무역 관계의 수립으로 인해 상대적으로 뚜렷한 발전을 이룰 수 있습니다. 2006년 4월 도미니카 공화국-중미-미국 자유무역협정이 발효되어 니카라과를 비롯한 중미 국가와 미국 시장 간의 연결이 원활해졌습니다. 미국은 니카라과의 최대 수출국으로 거의 절반을 차지하고 있으며 중국은 아직 최전선에 진입하지 못했다. 미국은 또한 니카라과의 주요 수입원이며 중국은 2위입니다. 니카라과의 중국 수입은 미국 수입의 약 70%입니다. 중국이 추진하는 FTA가 타결될 수 있다면 그것은 니카라과의 생산 기업을 위한 또 다른 큰 시장 공간을 만들 것입니다. 사실 니카라과의 현재 산업구조는 여전히 1차 원료나 단순 가공이 지배적이다. 섬유 산업과 농업은 니카라과의 두 가지 주요 산업이며 섬유 및 농산물 수출은 국가 수출의 거의 50%를 차지합니다. 니카라과가 수출하는 상위 3개 상품은 쇠고기, 커피 및 금이며, 이들 중 어느 것도 중국에 대한 상위 수출 범주에 속하지 않습니다. 우리가 중국과 아세안 및 다른 경제 간의 자유 무역 협정을 체결하는 과정을 비교한다면, 조기 수확 협정은 일반적으로 유리한 제품을 더 낮은 관세로 중국에 수출하는 이들 경제의 경제 활동을 지원하기 위해 특혜 관세 양허에 우선권을 부여하는 것입니다.
니카라과의 인프라 분야에서 양국은 협력 가능성이 크다. 작은 크기에도 불구하고 니카라과에는 많은 공항이 있으며 2013년에는 147개 공항으로 세계 38위를 차지했습니다. 그러나 니카라과에는 항공사가 하나뿐이므로 수상 운송 및 통신을 포함한 영역에서 추가 개선과 최적화가 필요합니다. 기후 변화 문제는 최근 몇 년 동안 더 많은 주목을 받았으며 연안 국가 또는 지역에 미치는 영향이 특히 분명합니다. 니카라과의 국내 인구는 해안을 따라 더 밀집되어 있습니다. 동쪽으로 카리브해, 서쪽으로 북태평양과 접하고 지진, 화산폭발, 허리케인, 산사태가 주를 이루는 니카라과에서는 자연재해가 빈번하게 발생하여, 자연 재해 예방 및 재해 후 인프라 재건에 대한 수요가 더 많습니다. 기업은 전체 체인 및 다양한 복잡한 조건에서 고품질 기반 시설 혁신 및 업그레이드를 촉진하는 풍부한 경험과 강력한 설계, 건설 및 운영 능력을 보유하고 있습니다. 금전적 지원의 축복 속에 관련 프로젝트에 참여하여 당사자 모두가 윈윈할 수 있을 것으로 기대됩니다. (저자는 상무부 연구소 연구원 Zhou Mi입니다) 금전적 지원의 축복 속에 관련 프로젝트에 참여하여 당사자 모두가 윈윈할 수 있을 것으로 기대됩니다. (저자는 상무부 연구소 연구원 Zhou Mi입니다) 금전적 지원의 축복 속에 관련 프로젝트에 참여하여 당사자 모두가 윈윈할 수 있을 것으로 기대됩니다. (저자는 상무부 연구소 연구원 Zhou Mi입니다)